Corso di guida 4×4 in Rosa:

A seguito del successo avuto  con il corso di guida dei mesi scorsi, il club organizza solo per le donne un corso di guida di avvicinamento al fuoristrada; il corso si terrà ad ottobre. per info rivolgersi a Gerardo Lepre.

Corso di guida in fuoristrada 2015:
«Approfondimento della Guida
Sicura in Fuoristrada»

Per tutti gli iscritti al corso, appuntamento Sabato 6 Giugno 2015 alle ore 15:00 presso la stazione di servizio Q8 all’uscita Cava de Tirreni dell’autostrada A3 (Napoli-Salerno).
Partenza prevista inderogabilmente alle ore 15:30 verso i locali che ci ospiteranno per la didattica in aula.
Per ulteriori info contattare l’Istruttore Nazionale
Raul Savastano 329 161 7076

Corso di guida in fuoristrada 2015:
«Approfondimento della Guida
Sicura in Fuoristrada».

Su AUTO IN FUORISTRADA del  1983 numero 4 veniva pubblicato questo breve trafiletto estrapolato da una risposta  indirizzata ad un lettore:”rendiamo obbligatorio, per chi voglia abbandonarsi a questa attività, il conseguimento di una sorta di brevetto, perché non si debba andare continuamente a raccogliere gli inesperti nei greti dei torrenti o in situazione pericolose. L’auto è un po’ un’arma, in queste situazioni:così come esiste il porto d’arma dovrebbe esistere il diplomino da fuoristrada”.  Come potete notare già all’epoca si parlava di sicurezza!!!

Se sai affrontare una discesa con la manovra a due piedi, se sai effettuare correttamente  le manovre di sicurezza,  se sai  la differenza tra una remata ed una telegrafata, se sai usare correttamente il verricello con un tiro angolato e mettere in pratica le molteplici tecniche del fuoristrada, il corso potrebbe non fare per te!!!!
Ma se vuoi affinare le tue tecniche di guida in fuoristrada ed imparare come affrontare gli ostacoli in tutta sicurezza, iscriviti al corso; sicuramente ne troverai giovamento.

Il 6-7 GIUGNO 2015
si terrà il Corso di Approfondimento della Guida Sicura  in Fuoristrada tenuto dagli Istruttori federati del Club, i quali terranno le lezioni sia teoriche che pratiche.

Gli esami si terranno sotto l’egida di un Istruttore Nazionale FIF.

Il costo sarà di 120 euro (per i Soci FIF). Per i non Soci FIF ci sarà un sovrapprezzo di 40 euro, necessario per l’iscrizione al Climbing 4×4 ed il conseguente tesseramento FIF.

Il corso prevede:
4 ore di teoria in aula, svolte con il supporto del materiae didattico ufficiale della Scuola Federale;
1 ora di guida per allievo;

Durante le lezioni di teoria saranno svolti seguenti argomenti:

 

  • caratteristiche dei veicoli fuoristrada
  • la trazione integrale part-time e full-time
  • cenni sul funzionamento del differenziale
  • posizione di guida
  • concetto di aderenza e traiettorie
  • gli ostacoli naturali: salite e discese, dosso, buca, twist, pendenza laterale e guado
  • principi base: linea di massima pendenza
  • trasmissione del moto – cenni sulle nuove tecnologie
  • sospensioni e pneumatici
  • attrezzatura di bordo
  • cenni sulle tecniche di recovery


Durante le lezioni di pratica saranno illustrati i seguenti argomenti:

 

  • posizione di guida e configurazione della trazione
  • perdita di aderenza e traiettorie
  • alcune tecniche di guida per il superamento ostacoli


Al termine delle sessioni didattiche i partecipanti dodranno svolgere un test di verifica dell’efficacia del corso.

A completamento del corso sarà rilasciato un Attestato di partecipazione.
Per info ed adesioni contattare l’Istruttore Nazionale  Raul Savastano 329 161 7076

LINEE GUIDA CORSO
G
UIDA ED USO DEI MEZZI FORISTRADA 4X4
ED UTILIZZO DEL VERRICELLO


Obiettivo formativo

Fornire ai discenti le nozioni di base per la guida in sicurezza di mezzi fuoristrada anche in percorsi e scenari particolarmente disagiati. Particolare attenzione è anche posta nel corretto utilizzo del verricello e di altri accessori presenti sui veicoli.

 

Contenuti didattici
Descrizione generale dell’automezzo 4×4 (angoli caratteristici, catena cinematica, sospensioni, elementi elastici, ecc.).
Il mezzo e la sua preparazione (posizione di guida, dotazioni ed accessori, carico ed  equilibrio, ecc.)
Studio degli ostacoli (traiettorie, pendenze, ostacoli naturali, guadi, rampe, buche, ecc.).
Guida su asfalto.
Guida in fuoristrada (salite, discese e dossi, guado, terreni a scarsa aderenza, ecc.).
La manovra di sicurezza ed altri comportamenti o accorgimenti per la sicurezza.
Il recupero del mezzo: l’utilizzo del verricello.
Prove pratiche sul terreno.

Durata indicativa
Escluso tempo richiesto per la prova finale: 16 ore
Prova finale di apprendimento
Prova pratica
Numero massimo di partecipanti
15 operatori

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